南投縣魚池鄉 日月潭纜車(與日月潭有約)
去年十月(魚池埔里二天一夜)曾自己開車環過日月潭一圈,經過纜車站時,自以為這沒什麼,不就是坐纜車嗎?且又沒有要去九族文化村而作罷,但是這第一次來搭乘過後,發現日月潭纜車真的值得上來一坐,據了解很多人真的會來此來回搭乘一次欣賞日月潭美麗的風光景色,能夠看到這樣棒的美景,有時還是要靠一點幸運,感謝老天爺給了一個適合旅遊趴趴造的好天氣,據說日月潭前二天還下爆雨呢!今天景色美呆了,怎麼拍都好看,真的是值回票價!
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祝大家幸福滿滿、快樂多多!
◎海水seawater
時間:2012.07.27
天氣:我在日月潭天氣晴
拍攝使用相機:Panasonic DMC-TZ2
▲日月潭纜車,這不是合成的照片呦!真的就是在纜車上拍攝的
【日月潭纜車】http://www.ropeway.com.tw
日月潭纜車是台灣南投縣魚池鄉的一個纜車系統,為台灣第一座BOO模式(Build-Operate-Own,民間自行規劃、興建及營運)營運的公共纜車系統,於2009年12月28日開始營運。路線由日月潭青年活動中心前至九族文化村觀山樓,全長1.877公里,只設有2站。搭乘纜車途中,可俯瞰著名的日月潭景色和埔里盆地。
日月潭纜車總造價10億新台幣,全線為九族文化村以BOO模式投資興建,目前由日月潭纜車股份有限公司進行管理。本線全長為1877.15公尺,採用奧地利Doppelmayr纜車系統公司所承造之單線自動循環式纜車系統。纜車車廂共有86個,每座車廂約可載8名乘客,估計每小時單向最高運量可達3000人次,最高運行速度為每秒6公尺,單程行車時間約6.8至10分鐘左右。全線呈現直線型共設有16座塔柱,塔柱高度在58.86至60.6公尺之間,在塔柱跨距最大間隔處位在第7與第8塔柱之間(達786公尺長)。而在上下陂角度最大達到43度,其中最高點位於海拔1044公尺處。
在纜車的每座車廂上方均設有太陽能板,用以接收太陽能來提供車廂內基本之照明及空調運作。 須注意的是,本纜車路線並未與九族文化村內的空中纜車互相連結,分別為兩座獨立之纜車系統。[資料來源]
◎日月潭國家風景區 http://www.sunmoonlake.gov.tw
◎台灣觀巴 http://www.taiwantourbus.com.tw
◎我愛88‧我搭台灣觀巴 http://ilove88.taiwantourbus.com.tw
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▲日月潭纜車-日月潭站
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▲GO~
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▲纜車票卡
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▲平日也不少人呢!
▲日月潭纜車有三個顏色,紅色代表歡樂,黃色代表樂活,藍色代表生態
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▲看到這一幕,讓人心情大好
▲美呆了,怎麼拍都美啦!
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▲九族文化村站在前方,就快到了
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▲日月潭纜車-九族文化村站
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▲纜車站出口就可以看到九族文化村的入口
▲若您只是單純乘坐纜車,沒有要去九族文化村者,一旁還有等路大街可以逛逛
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▲纜車回程
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▲與廈門衛視的記者搭乘同一個車箱,還好~我應該沒有被入鏡^^
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